【摘 要】
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我国老旧渔船数量多、渔船技术装备落后,安全隐患多已经成为制约海洋渔业的发展重要因素.也是我国渔业发展亟待解决的问题.本论文从恢复我国渔船报废制度,淘汰不具备安全航行、作业的渔船,保障渔业船舶和渔民人身、财产安全等方面出发,分析我国现有老旧渔船现状和渔船管理制度,采用加强渔业船舶检测、检验等技术手段并辅以必要的行政监督手段,提出解决老旧渔船退出制度的方法,即:渔船报废制度、渔船的更新改造制度和渔船的
【机 构】
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大连海洋大学航海与船舶工程学院,辽宁大连116023 中华人民共和国渔业船舶检验局,北京10012
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我国老旧渔船数量多、渔船技术装备落后,安全隐患多已经成为制约海洋渔业的发展重要因素.也是我国渔业发展亟待解决的问题.本论文从恢复我国渔船报废制度,淘汰不具备安全航行、作业的渔船,保障渔业船舶和渔民人身、财产安全等方面出发,分析我国现有老旧渔船现状和渔船管理制度,采用加强渔业船舶检测、检验等技术手段并辅以必要的行政监督手段,提出解决老旧渔船退出制度的方法,即:渔船报废制度、渔船的更新改造制度和渔船的转产转业制度.实践证明,沿海省出台的老旧渔船退出制度,明显的减少了省内老旧渔船数量,提高了渔船的经济性和安全性,为我国渔业船舶管理部门进一步肃清政策法规提供有效地支撑.
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