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柴油机实现均质预混合燃烧的研究
柴油机实现均质预混合燃烧的研究
来源 :第十四届全国大功率柴油机学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qunimad41197579
【摘 要】
:
本文在1135型四冲程直喷式柴油机上采用P型喷油泵高压喷射及多孔碰撞式喷油嘴,改善喷雾形态,提高混合气的均匀性;采用双泵实现分段预喷射,形成稀薄预混合气,控制在上止点附近
【作 者】
:
许锋;鲍镇;潘贵成;史德胜;隆武强;冯立岩;
【机 构】
:
大连理工大学内燃机研究所,辽宁,大连,116024
【出 处】
:
第十四届全国大功率柴油机学术年会
【发表日期】
:
2005年期
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本文在1135型四冲程直喷式柴油机上采用P型喷油泵高压喷射及多孔碰撞式喷油嘴,改善喷雾形态,提高混合气的均匀性;采用双泵实现分段预喷射,形成稀薄预混合气,控制在上止点附近着火,减少扩散燃烧,缩短燃烧期;采用掺水率20﹪的柴油醇实现低温火焰燃烧,明显降低了碳烟和NOx的排放.
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