本文对飞机部件数字化装配系统的概况和基本构成进行了简要介绍,以某型机后机身部件数字化总装配系统为例,探讨了数字化装配技术在大型飞机部件装配中的研究与实际应用,实现了基于MBD技术的三维数字化装配工艺设计和现场可视化装配,并提出需进一步优化改进的方向.采用的数字化定位、调姿系统，提高了组件定位精度，该数字化装配系统己完成某型机后机身部件多架机的装配，系统稳定可靠;通过基于MBD的三维数字化装配工艺设计及现场可视化技术应用研究及实施，打通了基于MBD的产品设计与工艺设计及现场可视化装配的技术路线，实现了产品设计、工艺设计、工装设计的并行工程，保证了产品装配的质量，缩短了产品研制周期，减少了开发成本，按照人机工程学要求，围绕后机身设置了内外操作平台，既有利于产品的吊装需求，又保证了合理的人工操作空间和安全保障。对于产品的刚性分析以及在调姿过程中变形补偿方面以及对自动化制孔系统优化方面还需要进一步研究。