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乘波构型是突破常规"升阻比屏障"的有效途径,己成为高超声速飞行器设计的一种重要参考。本文在锥导乘波构型生成方法分析的基础上;针对设计外形开展了气动性能的数值分析,获得了基本的气动性能参数。结果表明:锥导不仅在设计状态下具有良好的升阻比特性,而且在较宽范围设计状态下仍然具有良好的升阻比特性。