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起伏管道在水联运投产过程中,下坡段极易形成积气段.如果能通过"气泡破碎"的水力排气方式代替传统的高点安装排气阀排气,可保护管道结构完整,并节省工程投资.为此,在长69m、内径50.8ram、倾角在5°～30°范围内可调的起伏管道系统上进行水联运投产充水排气实验研究.模拟下坡段积气段的形成以及气泡破碎的发生、发展和结束过程,分析不同充水流量下上下坡段的排气特性.实验结果可帮助评估实际大落差管道在投产过程中气体的运动特性.