【摘 要】
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基于三维瞬态Navier-Stokes方程,分别采用大涡模拟模型、标准k-ε模型和Realizablek-ε模型,对模型水轮机全流道内的三维非定常湍流进行模拟,对导水机构及尾水管内的湍流压力脉动进行分析,并与试验结果比较.分析结果表明:大涡模拟方法对湍流脉动的主体进行直接模拟,对强旋流有很好的适应性,能够准确预测水轮机全流道内的压力脉动;Realizablek-ε模型考虑了流体微团转动的影响,可定
【机 构】
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武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室,湖北,武汉,430072 清华大学热能工程系,北京,1
【出 处】
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2006中国工程热物理学会流体机械学术会议
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基于三维瞬态Navier-Stokes方程,分别采用大涡模拟模型、标准k-ε模型和Realizablek-ε模型,对模型水轮机全流道内的三维非定常湍流进行模拟,对导水机构及尾水管内的湍流压力脉动进行分析,并与试验结果比较.分析结果表明:大涡模拟方法对湍流脉动的主体进行直接模拟,对强旋流有很好的适应性,能够准确预测水轮机全流道内的压力脉动;Realizablek-ε模型考虑了流体微团转动的影响,可定性分析水轮机内的压力脉动特征;标准k-ε模型忽略了流体微团转动的影响,对水轮机压力脉动的模拟结果误差较大.
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通过在室内对螺旋轴流式多相泵高速试验,测定了转速、流量、含气率等操作参数对螺旋轴流式多相泵输送性能的影响.在进一步对泵的整体结构设计和冷却系统优化的基础上,将此试验泵安装在油田现场,成功地进行了该泵的增压运转试验,为进一步的工业推广奠定了坚实的基础.
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