某轻型客车后行李舱优化设计

来源 :中国客车行业发展论坛暨2016中国客车学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hanzedong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以某发动机前置客车后行李舱设计为例,阐述了后行李舱设计的依据、方法及空间改善措施.该措施在不增加成本和满足法规的基础之上,增大了行李舱的空间和有效容积,保证了乘客的乘坐舒适性,提高了客运企业的经济效益.
其他文献
针对深水锚泊系统主动式截断模型试验中截断点处的运动,选取Stewart平台作为执行机构,实时追踪截断点处的运动.首先建立Stewart平台的运动学正反解模型,然后基于MATLAB/Simul
为了研究浸没式浮筒对悬链线系泊缆松弛-张紧特性的影响,本文基于集中质量法建立了下端锚固,上端做简谐运动的带浮筒悬链线系缆运动微分方程.运用Newton-Raphson法和Howbolt
系泊缆索国内外已有若干计算模型,但其中的多数模型忽略了系缆的扭转作用.根据缆索编制型式,参考Costello弹性理论,建立了不同螺旋缆索拉伸-扭转模型,对缆索内力进行分析.基
钝体绕流中尾涡脱落导致的涡激振动现象会引起结构疲劳损坏,分流板控制尾涡脱落已被证实是一种能有效抑涡的方式.采用FDM-FEM(finite difference method-finite element meth
弹性薄板的流固耦合研究在风力机叶片和机翼上有广泛的应用.本文基于非定常流动和弹性薄板振动理论,建立了弹性薄板的流固耦合特性模型.采用OpenFOAM扩展包Foam-Extend中的ic
随着长江南京以下12.5米深水航道整治工程实施,长江船舶趋于大型化,交通流量不断增大,长江黄金水道带动沿岸经济发展的作用日益凸显.伴随着国家深化"放管服"改革,船舶签证的
在波流水槽中进行了一系列试验,研究输流立管在波流作用下的水动力响应(波、流以及波流组合情况下).模型试验中立管底部固定,顶部通过万向节约束并可滑动.立管总长度为1.2m,
走私是破坏市场经济秩序、威胁国家经济安全、影响社会和谐稳定的违法犯罪行为.随着水上走私采取了更趋专业、智能、隐蔽的走私方式,反走私工作也面临艰巨严峻的考验.本文从
由于新疆喀拉峻旅游业的迅速发展、游客数量的骤增以及相关基础安全设施的缺乏,产生了水上交通安全隐患,尤其夏季旅游高峰期,日客流量远超平时,旅游客船客运压力骤增,加之现
船/岸安全检查制度是船岸界面安全管理的基本制度,船舶和码头双方对《船/岸安全检查表》的内容进行互相检查确认是保证危化船舶装卸作业安全和防污染的有效管理手段,是确保船