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浦镇公司在庞巴迪200KM/H动车组构架焊接经验的基础上,从法国阿尔斯通引进CL242转向架技术,通过前一阶段研制和开发,现已正式投入生产.本文对CL242构架焊接变形进行分析,以便今后更好地组织生产,提高构架焊接工作的质量和效率.由于选择了正确的焊接顺序及合理的焊接参数，使焊接应力及变形得到了有效的控制，缩短了构架调修的周期和构架平衡时间，大大地提高生产率。通过一段时间的应用，用此方法焊接出的构架，基本解决了因变形而造成报废的损失，为焊接构架控制变形奠定了基础。