【摘 要】
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2015年8月29日，配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达以及组合导航系统的宇通大型客车在全开放环境的郑开大道上由西向东安全行驶了32. 6公里，途径26个信号灯路口，完成
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2015年8月29日，配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达以及组合导航系统的宇通大型客车在全开放环境的郑开大道上由西向东安全行驶了32. 6公里，途径26个信号灯路口，完成了跟车行驶、自主换道、邻道超车、自动辨别红绿灯通行、定点停靠等试验科目，顺利到达测试终点。这是全球第一台无人驾驶大客车，在开放道路交通条件下，全程无人工干预首次成功运行。就像智能手机替代功能手机一样，中国客车也正迎来了自己的突破。宇通自动驾驶客车还实现了行驶过程中自主进行碰撞防止、车道保持、定速巡航、跟车行驶、主动避障等驾驶动作。把人从驾驶汽车的位置上彻底的解放出来将是未来智能汽车发展的方向。由此，宇通客车自动驾驶的实现对汽车产业的变革都有现实的社会意义。
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