FHI柴油加氢改质异构降凝技术的工业应用

来源 :第1届全国工业催化技术及应用年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mgqzhineng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了FHI柴油加氢改质异构降凝技术在华北石化的工业应用。FHI技术是一种灵活高效生产清洁柴油的加氢新技术。工业应用结果表明,该技术在显著降低柴油产品硫、氮和芳烃(尤其是稠环芳烃)含量的同时,可大幅度改善柴油产品的低温流动性能,并使密度、T95和十六烷值等指标得到明显改善,柴油产品收率可达86%~99%。
其他文献
应急准备和计划是国家战略和计划整体的一部分,对易发生重大事故的高危工业设施予以管理。国际劳工组织1993年颁布的第174号重大工业事故预防公约为重大工业事故的预防和减轻危害提供了国家级框架。当大量的危险化学品应用在工业现场时,就会出现重大事故隐患,对作业人员、设施、公共场所人群和环境造成巨大危害。第一步,需要系统地识别重大危险设施。公约要求建立危险物质及其临界值的标准清单,使得设施操作员能够识别重
1995年由波兰国家消防大队建立的救援防火体系开始投入运行。这个体系旨在通过防火防灾,技术援救,化学援救保护人民生命、健康、财产和环境,自从1997年,又纳入了生物和医疗援救。本文介绍了该救援体系的组织架构、高空救援、水上救援、医疗救援、矿山救援。
综述了以尿素为原料合成碳酸二甲酯的工艺路线,主要对合成工艺中的催化剂及其优缺点进行了较为详尽的介绍和比较,并叙述了中国科学院成都有机化学研究所研究的合成工艺中催化剂的新进展。
上海石化科技开发公司研发、生产的CTP-Ⅱ(L)型钯碳催化剂,在中石油辽阳石化PTA装置上进行了工业应用,表现出使用初期PTA中对甲基苯甲酸(PT酸)含量较低、训服期较短等优异特性。原因是该催化剂在进行对苯二甲酸精制处理过程中,同时发生了4-CBA加氢还原成PT酸和4-CBA脱羰基生成苯甲酸(BA)两个反应。
综述了碳酸二甲酯酯交换合成下游产品的技术进展,重点介绍了国内外碳酸二甲酯酯交换合成碳酸二苯酯、聚碳酸酯、长链烷基碳酸酯和脂肪族低聚碳酸酯多元醇的催化剂研究进展。
介绍了近年来国内外变换工艺的发展情况,详细叙述了取消饱和塔变换工艺、用喷水增湿取代填料的饱和热水塔工艺、变换兼有机硫转化工艺和适用于醇生产的低温变换工艺。
介绍了HPL-1型焦化汽油加氢精制催化剂的实验室研究、评价及工业化应用情况。研究结果表明,新型HPL-1加氢精制催化剂的制备流程简单,重复性良好,易于工业化生产;其加氢脱硫脱氮和烯烃饱和性能极佳,可在较苛刻的工艺条件下使用,尤其对于高硫焦化汽油和直馏汽油的加氢效果更佳。HPL-1催化剂其开发和工业应用活性都比较高,能使加氢装置入口温度降低,减少能耗。
长春惠工催化剂有限责任公司抚顺加氢研发中心开发的HPL-1新型加氢精制催化剂在抚顺石化分公司石油一厂150 t·a-1重整预加氢装置应用成功,该催化剂活性好、稳定性好、装填密度低,能够完全满足催化剂重整装置进料的要求,是理想的重整预加氢催化剂。
为满足油品市场对于优质低凝柴油和高档润滑油基础油的需求,开展了馏分油加氢异构催化剂的研究,研制的催化剂具有优异的加氢异构活性和选择性,对于柴油的异构降凝,可生产-35#柴油,柴油收率达到95%以上;用于润滑油基础油的异构脱蜡,可生产Ⅱ、Ⅲ类润滑油基础油,基础油的收率明显高于其它降凝方法。
从加氢反应机理入手,以新研制的合成材料作为载体,负载Ni-W活性金属组分,制备了新型高效的超深度柴油加氢精制催化剂,通过100 ml加氢评价,证明了该催化剂用于处理催化裂化柴油具有较高的加氢反应活性,有效的达到了脱硫、脱芳烃的目的。