【摘 要】
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随着城市社会的发展,街区尺度和路网密度也在不停地进行变革。本文以"小街区,密路网"的道路交通组织模式为主线,通过探析街区历史演变过程及针对街区发展问题评价,分析现有街
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随着城市社会的发展,街区尺度和路网密度也在不停地进行变革。本文以"小街区,密路网"的道路交通组织模式为主线,通过探析街区历史演变过程及针对街区发展问题评价,分析现有街区尺度下的三大主要问题。以济南市山师东路片区现状街区问题为例,基于城市街区尺度的综合考虑,针对小街区密路网下的交通组织模式思路探讨,并借鉴国内外优秀路网模式和街区格局,结合"小街区,密路网"的道路交通组织诉求思考道路适宜尺度模式,从打通院墙边线、开放内部道路、增加车位共享,开放步行系统、内部交通微循环、控制街区尺度六个层面,为山师东路片区的交通组织提出优化建议。有针对性地思考街区和路网的适宜发展模式,为城市街区的布局与更新提出思路。
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