【摘 要】
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本文对纯空气和污染空气来流的氢燃料超燃冲压发动机进行了片式(slice)三维数值模拟,并将计算结果与试验壁面压强进行了对比.采用有限体积法求解多组分N-S方程时,氢燃烧模型
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术实验室,四川,绵阳,621000
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本文对纯空气和污染空气来流的氢燃料超燃冲压发动机进行了片式(slice)三维数值模拟,并将计算结果与试验壁面压强进行了对比.采用有限体积法求解多组分N-S方程时,氢燃烧模型采用7组元8方程反应动力学模型,湍流模型选用K0k修正的k-ω双方程湍流模型.通过数值模拟,可以看出纯空气与污染空气来流对发动机性能有很大影响.
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