并联式TBCC发动机模态转换点流场计算与分析

来源 :第十届全国流体力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ss1725

【摘要】

：

为探索某并联式涡轮基组合循环发动机(Turbine-Based Combined Cycle Engine,TBCC)进气道能否满足流场匹配设计需求,对该种TBCC发动机进气道的工作特性进行了仿真研究,获得了该进气道在模态转换工作点的工作特性,并进行了流场形态和稳定性分析。

【作者】

：

袁永青任雄陈劫王彦青叶巍

【机构】

：

中国航发四川燃气涡轮研究院,成都,610500

【出处】

：

第十届全国流体力学学术会议

【发表日期】

：

2018年11期

【关键词】

：

TBCC 稳定性:流场匹配:畸变

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