论文部分内容阅读
城市交通与城市形态之间存在着复杂的相互作用关系,基于阿勒泰山地、带状河谷城市地理特征,本文提出在阿勒泰中心城区构建"公共交通+步行交通"为主导的交通结构,采用"四重轴线"模式的交通体系,并采用定量分析的方法对交通结构进行测试,证实以公交为主的机动车发展模式在指导城市建设、维护社会公平和保障社会公众利益等方面更加适用于阿勒泰。