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结合沈阳到山海关高速公路沥青路面中修工程，选择有代表性的废旧沥青混合料，利用符合技术要求的矿料和再生剂，生产出满足路用性能的再生沥青混合料。引入灰色关联分析法，分析了再生沥青混合料的高低温性能、水稳定性与各技术指标的关系，从而找出了主要的影响因素。并针对AC-201型级配类型，确定了再生沥青混合料的最佳空隙率为3.5％-4.5％。试验结果表明，空隙率、沥青含量和密度对再生沥青混合料路用性能影响很大。
在设计过程中和实际生产时，以上三项指标应成为主控因素，这对延长路面使用寿命是有意义的。并通过实体工程的铺筑，证明了研究成果的可行性。