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随着现在勘探区域越来越向较深海域发展,需要更多的深水导管架平台。深水导管架属于大型海洋钢结构,在分段建造时每个分段得吨位都比较大,因此在建造时主要需要解决的是大吨位的各个部分的吊装、组对和焊接。而有时结构物中特殊的结构需要特别的考虑特殊的吊装、组对形式。本文就以惠州25/3—1导管架建造施工为例。介绍较深水导管架分段及吊装过程中出现的一些问题和解决方法。