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截锥壳是航天飞行器中的典型结构,在服役过程中会受到高强噪声激励。本文以混响 室中的噪声实验结果为基础,利用LMS virtual.lab中的acoustic BEM 模块建立有限元结构/ 边界元流体模型,仿真计算了截锥壳结构的声振耦合特性,并与不考虑声场的结构响应进行 了比较分析。结果表明声场的存在影响结构响应幅值与分布,且耦合程度在不同频率下表现 不同特性。