锆助剂引入方式对钴基费托合成催化剂性能的影响

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  世界石油资源日益枯竭,我国的能源安全问题日趋严重。费托合成反应是在一定条件下,通过催化剂的催化作用,将选择性碳质资源(天然气、生物质、煤、废弃物等)转化为液体燃料的合成方法[1]。因此,发展费托合成反应对解决我国的石油资源短缺问题意义重大。开发新型的高选择性催化剂是研究费托合成反应的重要内容之一。
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SBA-15 拥有高度有序二维六方相介孔结构,孔道直径分布均一,孔径可调变,比表面大且水热稳定性高等优点,但是存在化学反应活性不高等内在的缺点。而石墨状碳氮化合物(g-C3N4)具有富电子性能和表面碱性位,化学反应活性高。因而,本文期望通过二者的结合,以充分发挥二者的优势,制备出具有高分散、小粒径的活性负载Pt 催化剂。
本文利用自发单层分散原理制备了Ru-Zn-Si 催化剂.对催化剂进行了活性选择性测定,并利用X-射线荧光仪(XRF)透射电子显微镜(TEM)和X 射线衍射(XRD)对催化剂进行了表征.结果表明,Ru-Zn-Si 催化剂具有碱式硫酸锌盐(Zn(OH)2)3(ZnSO4) (H2O)5 和硅酸聚合物共同覆盖在Ru 上形成的壳核层结构.当该碱式盐在Ru 表面上接近或呈单层分散时,催化剂不但具有很高的催化
介孔钛硅分子筛由于其规则的2nm 左右的介孔孔道和孤立的四价钛活性位而在一些大分子烯烃氧化反应中具有广泛的应用[1-3]。研究表明[4],介孔钛硅分子筛的颗粒尺寸对其催化活性具有重要的影响,然而,因为介孔分子筛的形貌难以控制,目前很少有文献研究介孔钛硅分子筛的颗粒尺寸对催化反应的影响[5]。
与传统非金属载体相比,金属载体因其具有热传导系数高,床层压降低,起燃速度快等优点被广泛应用于甲烷催化燃烧及机动车尾气处理等领域。但是金属载体与涂层的结合力较差,在反应过程中涂层易剥落,所以涂层与FeCrAl 载体的粘附稳定性成为研究的重点。本研究以甲烷催化燃烧为应用目标,以涂有γ-Al2O3 的FeCrAl 合金片为基体,在氧化铝过渡层中引入高温稳定的镧锰六铝酸盐(LaMn-hexaalumina
对液化气在LH-10A催化剂上加氢制备烷烃的反应规律进行了研究,归结出反应动力学方程式为:C==[C0-1/(Ke+1)]exp[-K1(1+1/Ke)t]+1/(Ke+1);实验结果表明:对低碳烯烃加氢反应为一级反应;在实验温度范围内,该动力学方程的计算值与实验值绝对误差小于3.0%,该动力学方程式可以作为工业装置设计的依据.
以正辛烷作为反应模型化合物,在连续微型反应器上考察了经稀土元素改性的H-ZSM-22分子筛的临氢异构化性能。结果表明:稀土元素的引入使分子筛表面的B酸减少,L酸增加,异构化选择性提高,并且当稀土元素含量在2%时,中强酸分布最高,并且单甲基支链异构体含量也最高。
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