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为提高涡轮叶片持久寿命设计参数选取和设计方法的可靠性,从涡轮叶片代表性部位取材并设计加工实验试件,在高温980℃下进行持久寿命实验.应用ANSYS对试件的偏心影响进行了有限元分析,采用θ-Project Concept获得材料的蠕变本构关系,对其进行Norton形式的蠕变参数回归,并将Norton形式的蠕变本构形式引入ANSYS的分析中,得到考虑偏心作用的最小截面处应力分布情况.将实际试件计算持久寿命与实验持久寿命进行比较,以确定实验结果的有效性.