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介绍基于高压晶闸管阀的静止型动态无功补偿装置(SVC)的原理、关键技术及在电气化铁路上的应用效果。选择晶闸管控制电抗器与固定电容器(TCR+FC)型SVC作为提高功率因数、降低无功电流、提升接触网电压的主要技术手段，达到有效实现提高功率因数和稳定接触网电压的双重目标。而且在输送同样的有功功率的情况下，所需总电流可大幅减少，从而使得变压器、输配电线路的损耗大大降低。