【摘 要】
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本文使用H2O2/石蜡基燃料作为固液混合发动机推进剂,通过地面点火测试系统,对包括固体推进剂成分和主燃烧室尺寸对发动机性能的影响开展了实验研究.研究发现,对固体推进剂燃
【机 构】
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中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京市海淀区100190中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京市海淀区100190;中国科学院大学工程科学学院,北京100049
【出 处】
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高温气体动力学国家重点实验室2017年度夏季学术研讨会
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本文使用H2O2/石蜡基燃料作为固液混合发动机推进剂,通过地面点火测试系统,对包括固体推进剂成分和主燃烧室尺寸对发动机性能的影响开展了实验研究.研究发现,对固体推进剂燃料添加固化剂等化学成分能够有效的提高其机械强度,确定了能满足机械强度使用要求,并具有高退移速率的固体推进剂配方.通过多次地面点火试验,使用差重法测得了H2O2/石蜡基燃料的退移速率并与文献实验数据进行了对比,研究发现本工作中使用的固体推进剂退移速率远高于HTPB固体燃料,能够潜在满足单孔较大推力推进系统使用要求.本工作还对不同燃烧室尺寸的固液混合火箭发动机进行了测试,研究了燃烧室尺寸对发动机性能的影响.
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