【摘 要】
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基于一种新型惯性元件——惯容器,通过与弹性元件、阻尼元件的并联构成新型双层隔振系统,分析含惯容器的双层隔振系统的振动传递特性.首先建立了含有惯容器的双层隔振系统的动力学模型,然后使用力传递率以及功率流分析该隔振系统的力和能量的传递特性.结果表明在双层隔振系统中引入惯容器后可以降低双层隔振系统的固有频率,同时形成数个与惯容器相关的反共振频率,隔振系统在反共振频率附近具有优良的隔振性能,且在高频段的隔
【机 构】
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华中科技大学船舶与海洋工程学院,武汉430074
【出 处】
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第十一届全国随机振动理论与应用学术会议
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基于一种新型惯性元件——惯容器,通过与弹性元件、阻尼元件的并联构成新型双层隔振系统,分析含惯容器的双层隔振系统的振动传递特性.首先建立了含有惯容器的双层隔振系统的动力学模型,然后使用力传递率以及功率流分析该隔振系统的力和能量的传递特性.结果表明在双层隔振系统中引入惯容器后可以降低双层隔振系统的固有频率,同时形成数个与惯容器相关的反共振频率,隔振系统在反共振频率附近具有优良的隔振性能,且在高频段的隔振性能趋于稳定.最后讨论了双层隔振系统中的各个惯容器对力以及能量传递特性的影响.本研究对双层隔振系统的低频隔振性能研究具有一定的理论参考意义.
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