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针对组团式空间结构的城市,从快速交通体系的视角,探讨土地利用与交通发展之间的关联性。重点以重庆市主城区为例,从空间结构与快速网络体系、组团用地与道路网分布等方面,分析交通发展存在的问题以及交通拥堵的原因,定性、定量的研究组团式城市土地利用与快速交通的协调发展,提出优化城市空间布局与结构,构建快速路网体系,完善公共交通布局等应对措施。