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将超载迟滞机理用于已有一定服役寿命，且表面有轻度损伤的压气机不锈钢旧叶片上，以观察其对疲劳裂纹形成寿命的影响，试图为正在发动机上服役的旧叶片探索一条类同表面强化的途径。试验结果表明，预超载对旧叶片的疲劳寿命有明显的影响，裂纹形成寿命随超载比m的增加而增加，但当m＜1．6时，影响并不十分显著。换句话说，对此种已有840小时使用寿命的不锈钢叶片，必须在m＞1．6时才有明显增长裂纹形成寿命的作用。（本刊录）