【摘 要】
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目的：比较造船行业不同工段间的电焊烟尘浓度以及定点采样检测与个体采样检测浓度的差别,以探讨造船行业电焊烟尘的防护重点和合适的采样检测方式. 方法：在某造船厂部件装焊
【机 构】
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上海市浦东新区疾病预防控制中心,上海 200136
【出 处】
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2010第五届环境与职业医学国际学术研讨会
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目的：比较造船行业不同工段间的电焊烟尘浓度以及定点采样检测与个体采样检测浓度的差别,以探讨造船行业电焊烟尘的防护重点和合适的采样检测方式.
方法：在某造船厂部件装焊、分段装焊、总段装焊及船舶总装的四个工段,以定点采样检测个体采样检测的方式同时采样测定焊接过程中电焊烟尘的浓度.
结果：船舶总装工段的定点采样的电焊烟尘浓度最高,总段装焊工段次之,船舶总装工段和总段装焊的电焊烟尘浓度明显高于部件装焊工段和分段装焊工段(R<0.05),而部件装焊、分段装焊两工段问电焊烟尘浓度差异无显著性(P>0.05);同一工段中,个体采样检测浓度明显高于个体采样检测浓度,差异有显著性(P<0.05).
结论：船舶总装工段的电焊烟尘的浓度最高,是造船行业最应该加强防护的工段;个体采样检测更能真实反应电焊作业人员电焊烟尘的接触情况.
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