【摘 要】
：
本文以某市多家涂装企业车间产生的VOCs为研究对象,采用气相色谱-质谱联用仪分析了109种VOCs的组分特征和质量浓度水平,并根据最大增量反应活性法(MIR)系数和气溶胶生成系数(
【机 构】
：
浙江大学环境与资源学院,浙江杭州310058
论文部分内容阅读
本文以某市多家涂装企业车间产生的VOCs为研究对象,采用气相色谱-质谱联用仪分析了109种VOCs的组分特征和质量浓度水平,并根据最大增量反应活性法(MIR)系数和气溶胶生成系数(FAC)分析了VOCs各来源的臭氧和二次有机气溶胶生成潜势.结果表明:该市涂装行业排放的主要VOCs组分为甲苯、正十一烷、苯乙烯、正癸烷等直链烷烃和芳香烃类物质,四者之和占总VOCs的质量分数为60％以上,涂装企业对应的处理设施和处理效果各不相同,废气处理装置中吸附脱附对VOCs的组成并无明显影响,低温等离子体对芳香烃类物质有一定的降解效果,但对烷烃类物质的降解不敏感.通过对臭氧和二次有机气溶胶生成潜势的分析,得知以甲苯为主的芳香烃类和以正十一烷、异戊烷为主的烷烃类对臭氧的生成贡献较大而烷烃类和芳香族VOCs贡献了全部二次有机气溶胶.本研究有助于了解该市涂装行业VOCs排放水平和环境与健康效应,来源分析对现阶段大气污染控制措施的提出有着重要指导意义.
其他文献
该论文将在深入了和熟悉组件对象模型及相关技术基础上,将这种理论和技术与GIS 应用系统的开发结合起来,探讨进行组件式GIS应用系统开发的研究与实践,主要是利用组 件式GIS应
论文在分析国内外相关研究的基础上,对煤炭资源价值构成、煤炭资源价值和级差收益的基本理论和方法进行了探讨,提出了运用标准收益和费用测算矿区范围内煤炭资源价值与级差收
活性炭已在众多工业和环保领域得到极为广泛的应用。在大气污染控制领域，活性炭常用作吸附剂，对气态污染物，例如二氧化硫(SO2)，氮氧化物(NOX)，挥发性有机废气(VOCS)等进行吸附或处
为研究冬季大气颗粒物中16种多环芳烃(PAHs)对人体产生的潜在的健康危害风险,本文选择在北京市冬季采集大气颗粒物样品,通过超声有机溶剂提取前处理后,用高效液相色谱法(HPLC
通过在邯郸市进行的2015 年1、4、7、10 四个代表月的PM2.5 环境样品采集,经等离子体发射光谱仪对元素进行测定,分析了邯郸市PM2.5 中重金属浓度的季节变化特征,运用富集
该文首先系统全面地阐述了与城市自动车辆导航系统相关的知识,然后着重分析和探讨了建立此系统的一个技术难点:交通信息数据库的设计.最后给出了系统的一个重要功能支持:实时
采用浸渍法制备了添加不同稀土元素的CuO/γ-Al2O3-RE2O3催化剂,运用XRD、BET、TPR等表征技术与气相色谱活性测试,考察了添加稀土对CuO/γ-Al2O3-RE2O3催化剂结构和性能的影
我国发布的《车间空气中环己烷的直接进样气相色谱测定方法》（GB/T16041-1995），是国内最早针对环己烷的检测标准，2014年底发布的《固定污染源废气挥发性有机物的采样气袋法》（HJ 7
20世纪50年代以来，随着计算机和通讯技术的高速发展，各种卫星导航定位系统相继建立，如全球定位系统 GPS、全球导航卫星系统GLONASS、欧洲卫星导航系统 GALILEO、北斗双星导航定
该文首先从中国城镇基准地价的表现形式和影响因素着手,提出了基准地价调整的重要性和必要性,分析了目前中国基准地价调整状况;接着对中国城镇基准地价调整方法进行探讨,详细