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该介绍了某涡桨型发动机减速器的结构及其特点。分析了由于游星级的主动齿轮和游星齿轮啮合不良而出现的不正常啮合的痕迹；内齿圈套齿齿面的粘结现象；固定内齿圈的两根大卡圈转动、磨损的故障机理，并找出了这三种故障之间的相互关系。简述了采取有针对性的排故措施之后，故障被排除，取得了明显的成效。愿本文对从事航空减速器设计和制造的工程技术人员有一定的参考价值。_