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本文基于一台总质量49t的牵引车，以试验为手段，针对不同细分市场的道路、车速、载重等使用条件要求，研究不同配置动力总成与传动系对商用车动力性和经济性的影响，从整车角度提出动力总成与传动系优化改进的方向。
商用车动力总成与传动系优化试验研究
【摘 要】
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本文基于一台总质量49t的牵引车，以试验为手段，针对不同细分市场的道路、车速、载重等使用条件要求，研究不同配置动力总成与传动系对商用车动力性和经济性的影响，从整车角度提出
【机 构】
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上海柴油机股份有限公司,上海 200438
【出 处】
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2010年APC联合学术年会
【发表日期】
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2010年期
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