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介绍新建菲律宾北吕宋铁路一期工程平面控制网测量方式和数据处理方法。 本工程设计行车速度低，直接采用当地坐标系而未进行工程独立坐标系设计，在工程起点处的测距投影长度变形达48 mm/km，导线计算时需要进行测距边的投影改正，在中国技术的基础上找出其中的差异，确立合适的技术方案是顺利完成测绘工作的必要保证。