超宽、超深是以往耙吸式挖泥船施工过程中最主要的质量通病，深水航道的建设迫切需要更大型的挖泥船配合施工，按照传统施工方式，超宽、超深现象更加明显，施工经济性越发降低。为此，迫切需要开发新的疏浚监控系统来严格控制超宽、超深。随着传感器、自动控制、DGPS定位、计算机和网络信息等技术在耙吸挖泥船上的广泛运用，这种设想变为可能。 疏浚监测平台V1.0是中港疏浚股份有限公司自主研发的计算机辅助疏浚系统。平台由平面定位系统、耙臂位置指示系统和吃水装载系统等组成。系统采用先进的采集和模数转换技术，将船舶运行、施工的各种参数集成显示在计算机图形界面上。系统通过计算机网络实现监测数据的网内共享；拓宽监测范围，实现功能一体化和作业可视化；集中采集与储存疏浚过程中的各类数据，提高了疏浚过程的可追溯性；操作多样化、简易化。 V1.0的成功运用，意味着耙吸式挖泥船真正实现了主动式疏浚、精细化施工。本文结合若干工程实例，简单介绍我们如何运用V1.0系统进行精细施工，从而提高生产效率和效益。