适应角地形跟随方法中的抑制函数研究

来源 :中国航空学会飞行器控制与操纵专业学组第二次学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caoda0512116
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文对适应角地形跟随方法的指令产生机理进行了较为深入细致的分析研究,借助于一个理想的地形跟随航迹,证实了抑制函数为分段线性函数的合理性,同时论证了其三段线性形式比两段线性的为好,并且给出了抑制函数的设计方法。数字仿真飞行证明该文设计的抑制函数是合适的。(本刊录)
其他文献
该文简要介绍了近十几年来国外对战术飞行管理系统中最优轨迹生成方法的研究状况和近期发展的一些轨迹优化方法,并分析比较了这些方法的优缺点,同时对战术任务飞行中轨迹优化所
该文讨论了影响飞机作战生存性的主要因素,建立了生存概率模型,根据生存概率模型确立了威胁环境生存突防优化策略。最后,为了简化计算推导了实用危险性模型。
首先介绍了增大不旋转子母弹子弹散布面积的一种措施,即在母弹的弹轴方向上加一个导向杆。然后研究了采用这种办法时抛射前子弹质心位置的确定、子弹沿导向杆圆柱段的运动、子