基于PC-Crash的轿车碰撞行人的交通事故分析

来源 :四川省第十一届汽车学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaohai_wl
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由于行人与车辆在交通事故中占的比例很大,为了得到行人的不同身体特征在事故中的不同响应,本文着重对不同行人身高下,人体抛距及人体头部、躯干峰值加速度的变化情况进行研究.利用PC-Crash对设定场景进行了仿真试验,初步得到了人体抛距及峰值加速度曲线图.再利用MATLAB对所得曲线进行了拟合,对拟合曲线进行了剖析,总结出行人不同身高与车身前部碰撞的影响规律,为汽车在行人保护方面提供参考.
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