重庆市北碚区朝阳复建桥是一座主跨274m的中承式飘带形钢箱提篮拱桥.其功能定位为跨江公路大桥,替代负荷运营40多年、病害较多的朝阳吊桥;同时该桥是重庆市规划的两江四岸城市景观桥梁,兼有城市功能,所以总体设计具有比较突出的特色和新颖性.结合该桥特点,本文重点介绍大桥的设计构思、总体布置、工程特点、结构设计和施工方案等内容，指出重庆市北碚区朝阳复建桥作为重庆市的重点建设项目，其取代曾有“亚洲第一吊桥”美誉的朝阳吊桥的功能定位和满足城市景观且与桥位自然地理环境融合为一的景观理念，使得大桥在安全、经济、实用的前提下，其设计思想、设计理念和结构优化上具有较大的特色和创新性。主拱肋采用变截面钢箱提篮拱，使得桥型更加轻盈美观，且降低了工程造价。依山就势，在两岸拱脚后的岸坡上设置变截面的钢筋混凝土矩形防护带，不仅有效地防止了岸坡卸荷裂隙发育对主拱圈的潜在威胁，而且还使桥梁总体结构形成“飘带”的形状，提升了结构的美观性。