【摘 要】
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我国高速公路未来十年建设任务艰巨,BOT融资方式是解决资金不足的有效途径,但BOT融资方式在我国的运用还存在着不少的问题.私人投资者往往要求我国政府在特许授权的法律文件
【机 构】
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同济大学道路与交通工程系,上海,200092
【出 处】
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国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会
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我国高速公路未来十年建设任务艰巨,BOT融资方式是解决资金不足的有效途径,但BOT融资方式在我国的运用还存在着不少的问题.私人投资者往往要求我国政府在特许授权的法律文件中作出种种保证,如:土地及其它后勤保证、外汇汇兑保证、限制竞争保证、经营期保证、投资回报率保证等.政府的支持与保证是BOT项目取得成功的重要前提.但依目前法律法规要求政府对BOT项目作出保证有一定的法律障碍;其次,我国目前尚无一个协调各部门的机构或职权明确的机构,不同的部门规定有时甚至会出现相矛盾;此外,政府提供投资回报率的保证将会使政府负起赔偿责任.因此,我国须尽快完善BOT投资法律体系,弱化政府的保证责任风险.
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