文物双曲拱桥加固施工关键技术研究

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuhuangyun1118
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在20世纪60年代末至80年代初,双曲拱桥在我国内得到了广泛推广应用,对当时的交通发展和社会经济发展起到了非常积极的作用.我国现有4万多座双曲拱桥,现存的双曲拱桥多数亟待维修加固;特别是文物双曲拱桥,必须确保修旧如故,对维修加固施工技术提出了很高要求.本文以南京长江大桥双曲拱桥维修加固工程为背景,系统介绍了拱上填料拆除与更换施工、拱肋增大截面的高性能自密实混凝土研制与加固施工技术.通过检测验证,拱上填料更换施工中双曲拱桥稳定无异常;拱肋新增混凝土平整密实、新旧混凝土结合紧密、钢筋保护层合格率高.本文提出的加固施工关键技术不仅适合于文物双曲拱桥加固工程,也适合于其他条件受限、要求高的桥梁维修加固工程,具有广泛的应用前景.
其他文献
目的 掌握进藏客运乘务员健康状况,确定危害进藏客运乘务员健康的疾病及其影响因素,针对性地对进藏客运乘务员实施高血压等慢性病的干预和指导.方法 抽取2018年561名西宁客运段进藏乘务员健康检查档案,对资料进行整理与统计分析.结果 2018年西宁客运段进藏乘务员共体检561名,男性264人,女性297人,检出高血压127例,高血压患病率为22.64%;检出血脂异常286例,检出率率为50.1%;检出
探讨高原低湿度环境对高原工作人群身体机能的影响,为进一步改进高原卫生保障措施,保障高原地区广大职工身体健康和生命安全提供新措施、新方法。方法 从低湿度与空气负离子的关系,空气负离子对人体健康的影响以及在高原地区增加湿度与高原反应率进行统计学分析。结果 低湿度与空气负离子呈正相关,低湿度环境对人体机能影响严重,低湿度环境使人体皮肤皲裂和鼻腔出血,受孕率降低,在高原地区增加湿度能改善高原环境质量,有益
为了解噪声对接触人员在岗期间职业健康的损害情况,实现职业病患者或疑似职业病患者的早发现。阐述听力损失分类和听力损失检测方法,以2015-2017年接触噪声职业病危害因素人员职业健康检查为基础,说明单纯通过纯音气导听阈测试无法确定听力损失性质,探讨通过综合判断骨导、气导曲线间关系来确定听力损失性质的可行性。
为了解新疆某铁路企业职工职业健康状况,早期发现职业病、职业禁忌证、其他疾病和健康损害,选择接触职业病危害因素的在岗职工为研究对象,按照《职业健康监护技术规范》和国家相关法律法规,对研究对象开展职业健康检查,并对检查结果进行分析.结果 显示,1 420名职工中职业健康检查结果为未见异常者为53.89%,其他疾病或异常占37.52%,复查占3.18%,职业禁忌证占1.42%.出现异常率较高的3个检测项
目的 建立以盐酸消化体系用火焰原子吸收法测定工作场所空气中锡及化合物的方法.方法 将微孔滤膜在浓盐酸条件下消化,火焰原子吸收法测定锡浓度.结果 在0μg/mL~160μg/mL范围内线性关系良好,相关系数0.9993,方法 检出限为0.32μg/mL.低、中、高不同浓度回收率分别为99.0%、102.1%、99.2%,相对标准偏差均小于5.0%.结论 本方法灵敏度高、干扰少、简便、快速、准确,适用
目的 识别高速铁路隧道施工中职业病危害因素,探讨职业病危害因素防护措施和防治对策。方法 对银西客专陕西段(YXZQ-6)某隧道进行了职业病危害因素调查与检测,结合文献查阅、工程分析等对高速铁路隧道施工中职业病危害因素进行识别与分析。结果 高速铁路隧道施工中职业病危害因素粉尘浓度、噪声强度可能会超过国家职业卫生标准限值的要求,CO、NO2 、NO等化学有害因素浓度符合国家职业卫生标准限值的要求。结论
会议
目的 了解当前西安局集团公司机车乘务员驾驶适性现状,为提高驾驶适性合格率,确保行车安全,对机车乘务员的管理制定有针对性的政策,健康管理和心理疏导措施提供科学依据.方法 采取查阅802名机车乘务员的2018年度职业健康体检报告资料进行统计分析.结果 驾驶适性五个检查项目平均合格率为88.6%;速度估计,复杂反应合格率各年龄组之间差异有统计学意义(P<0.01);慢性高危人员与体检指标正常人员之间五项
会议
为了提高施工监控信息流转的准确性和快捷性,本文基于南京长江第五大桥(以下简称:南京五桥)提出了施工监控通用信息化平台.文中首先分析了施工监控所涉及的信息种类及特点;针对传感器建立了高速和低速微功耗两类接入系统,基于无线以太网桥接技术建立的高速系统能够解决高速传感器高速大流量传输的需求,基于NBIOT(窄带物联网)技术建立的低速微功耗系统能够适应桥梁箱梁内及索塔内取电困难、无线电屏蔽强的情况;本文基
针对嘉鱼长江公路大桥北边跨主体工程设计特点、设计施工方案要求,结合现场条件进行现浇支架设计,就如何保证强度、刚度、稳定性的结构安全目标,以及如何实现可变支撑的功能性目标进行了论述,对支架受力特点和计算分析方法进行了解析.供类似工程参考.
本文根据实际工程需求,结合我国这类工程的实践经验,针对海上超长超大直径桩基钢筋笼安装施工工艺和质量控制中的几个关键技术问题开展研究.通过调研类似结构工程实践经验和类似施工工艺,基于项目依托工程的超长超大直径桩基特点,研究采用长线法预制超长超大直径桩基钢筋笼的高精度控制技术,超长超大重量的钢筋笼起吊、运输、安装下放过程中吊点吊具以及防变形技术,以及海洋环境下深水区超长超大重量的钢筋笼安装技术.