【摘 要】
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随着城市化的推进,城市内部空间结构的研究日益受到学界的重视,对企业在城市内部的区位分布规律的认识对于理解城市的空间状态和对城市规划和城市发展政策都具有重要意义.本文利用“中国工业企业数据库”中1998-2007年企业的数据及拓展的地理信息以及中国城市统计年鉴中的企业所在城市的特征,从对外贸易的角度考察了出口和非出口制造业企业在城市内部的区位差异,利用倾向得分法的实证结果发现,相对于非出口企业,出口
【机 构】
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复旦大学社会发展与公共政策学院,上海,200082 西南财经大学国际商学院,成都,610000
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随着城市化的推进,城市内部空间结构的研究日益受到学界的重视,对企业在城市内部的区位分布规律的认识对于理解城市的空间状态和对城市规划和城市发展政策都具有重要意义.本文利用“中国工业企业数据库”中1998-2007年企业的数据及拓展的地理信息以及中国城市统计年鉴中的企业所在城市的特征,从对外贸易的角度考察了出口和非出口制造业企业在城市内部的区位差异,利用倾向得分法的实证结果发现,相对于非出口企业,出口企业在地理距离上距离市中心更远,而从交通距离的角度看,出口企业却和市中心的距离更近.本文从出口企业和非出口的生产结构差异以及我国企业处于全球价值链低端的现状和我国历史上和当前的出口导向政策以及城市发展自然规律的角度解读了这一实证结果.本文进一步考察了城市特性如城市规模、行政层级和城市到最近港口的距离对出口和非出口企业在城市内部区位分布差异的影响.结果表明,城市的规模增大会弱化出口企业和非出口企业的区位差异,城市的规模和城市人口密度弱化了城市内部出口企业和非出口企业的区位分布差异,而城市的行政级别以及到最近港口的距离强化了差异,也从侧面说明了中国城市的行政级别权力溢出.
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