地铁车辆模拟装置

来源 :'97中国系统仿真学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenyuanliang520
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文结合作者所做工作,介绍了地铁车辆模拟装置的基本功能、系统结构及主要技术方法。视景系统是模拟装置的重要组成部分。受技术及资金限制,以往铁路机车模拟装置视景系统均采用计算机控制激光放送机方式。随着计算机图形技术的发展及硬件成本的降低,该文的地铁车辆模拟装置采用具有较好的性能价格比的高档微机与图形加速卡结合的计算机视景生成方案,在不增加成三的前提下,使激光放送机方案中的某些固有缺陷得到了有效的解决。该装置具有功能全面、结构简单、性能价格比高的特点。
其他文献
该文从不同角度介绍了德黑兰地铁动力照明系统的技术处理方法,并给出了详细的分析评价,旨在开拓地铁设计的思路,追踪国际新技术潮流。
上海地铁一号线自运营以来,车站及隧道的渗漏水就始终存在,并且直接影响地铁设备的使用寿命及运营的安全,该文针对这些渗漏水情况,结合地铁一号线的实际介绍了对这些病害的可采取
为了深入研究地铁信号设备国产选型问题,进一步开展地铁项目前期工作,经过对有关单位的调研,提出了在信号设备选型中就其应达到的技术水平、安全性、实用性的一些考虑,建议国产化
该文概述上海地铁一号线杂散电流防护及监测系统的构成及其构成原则,并对存在的问题进行探讨。
广州地铁车辆是引进设备,对于引进设备如何走国产化的路子提出了具休的想法:一、引进与国产化的关系;二、国产化的步骤;三、国产化的途径。从三个方面论述运用好地铁车辆配件国产
该文概述了地下铁道车辆轻量化的概念,轻量化受多种条件约束的复杂问题,以及实现车辆轻量化的重要意义。该文提出了车辆轻量化的关键及怎样实现地铁车辆的轻量化。
该文简要介绍了地铁车辆国产化的意义和国产化地铁的技术定位,并对主要部件的国产化率进行了初步探讨。
会议
文章通过对北京和上海地铁车辆转向架结构特点和中国地铁车辆转向架国产化条件的分析,提出以上海地铁1号线转向架为目标进行国产化研究的建议,并对其进行了国产化方案设计和国产