【摘 要】
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杭州地铁1号线为穿越钱塘江的地铁隧道,其中滨江站—富春路站区间隧道地质条件复杂(沼气、承压水和砂卵石层),在江底应用水平冻结法进行联络通道施工时存在一定风险.为了尽可
【机 构】
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上海隧道工程股份有限公司,上海200232
【出 处】
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2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会
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杭州地铁1号线为穿越钱塘江的地铁隧道,其中滨江站—富春路站区间隧道地质条件复杂(沼气、承压水和砂卵石层),在江底应用水平冻结法进行联络通道施工时存在一定风险.为了尽可能降低工程风险,通过采取沼气钻孔释放和加强通风,以及增强承压水地层冻结帷幕强度、冻结管孔口密封、改进砂卵石地层冻结管结构等一系列技术措施,使江底联络通道得以安全施工,在整个联络通道施工过程中未发生任何异常现象.
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