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加热器能否持续可靠的工作是判断其工作性能优劣的主要依据，而大部分加热器不能正常工作的原因是积碳严重。本文利用fluent 软件，对两种不同横向进气孔的燃油加热器的燃烧室内气体流动、燃烧进行仿真模拟，得到气体压力和流动的速度矢量。通过对燃烧室内气体流场的分析，研究其结构对气体流动、油气混合、燃烧以及积碳形成的影响。找出容易积碳的部位，同时进行实验验证，与仿真结果对比，并对燃烧室的结构进行优化。