【摘 要】
：
本文在对国内外旋转电机和直线电机的测试系统概述的基础上,提出了一种用于直线电机轨道交通系统研究的直线感应电机牵引能量互馈试验平台.该平台由提供直流电压的脉冲整流器
【机 构】
：
北京交通大学电气工程学院,北京,100044
论文部分内容阅读
本文在对国内外旋转电机和直线电机的测试系统概述的基础上,提出了一种用于直线电机轨道交通系统研究的直线感应电机牵引能量互馈试验平台.该平台由提供直流电压的脉冲整流器和两套"变流机组-直线感应电机"组成,一套工作于牵引状态,一套工作于负载模拟状态,两台电机的能量在直流侧互馈.该互馈试验平台具有结构简单、控制灵活、高效节能、试验功能强大等优点,是直线感应电机驱动轮轨交通系统的有效研究平台.
其他文献
钢中的夹杂物对钢的性能有着重要的影响.以往的研究大多集中在对夹杂物形貌、尺寸和组成的表征上,表征方法不同准确性不一样.长期以来,冶金界比较注重夹杂物的来源和去除,对
莱钢股份有限公司棒材厂新上的1＃、2＃飞剪采用T400工艺模块代替传统的PLC控制系统,具有运算速度快,控制精度高,控制性能稳定的特点,较好地满足了飞剪切头切尾及碎断剪切的控制
本文综述了用混凝法和氧化降解法处理油田含聚污水(包括聚合物驱污水和三元复合驱污水)的研究及应用现状,阐述了各类絮凝剂和氧化剂在处理含聚污水的优势和缺点,指出目前絮凝
基于车身乘坐室声振耦合的动态子结构修改方法,将汽车动力总成悬置系统视为附加于车身的子结构(子系统).进而揭示出车内噪声的声压值与悬置系统刚度、阻尼及发动机刚体质量的
本文采用模态试验技术和有限元分析方法,研究了涡轮增压器转子的振动模态.首先用模态试验法获得了转子的前三阶固有频率和振型.在同时考虑浮动轴承支承刚度和旋转转速的条件
加筋板是船舶结构中的典型构件之一,本文利用功率输入法(PIM)来测量其连接处的耦合损耗因子.通过轮流对各个子系统进行激励,测量其输入功率以及平均能量来获得耦合结构的功率
建筑脉动分析法是结构在自然随机干扰力作用下振动系统模态参数的一种测试方法.对于相对复杂的振动系统,做一些假设和特殊处理,可以直接从实测数据的分析中近似得到系统的模
本文主要研究分段初级永磁直线同步电动机(PMLSM)驱动的垂直提升系统能耗制动切换失败后的运行情况.通过分析星点短接失败后线路的连接特点,得出相应的等效电路,建立系统的状
利用多体动力学软件Recurdyn建立了某型履带车辆的整车非线性多体动力学模型,对该模型在标准路面(D,E,F级)上以不同车速行驶时,车体振动特性进行了动态仿真,对车辆的动态响应
虚拟仪器是计算机技术、现代测试技术和电子仪器技术综合发展的产物,是一种新型的、前景良好的测量仪器.相比普通旋转电机,三相直线异步电机静态测试时推力和法向力的测定比