【摘 要】
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本文应用有限单元法,分析了含有不同层数路面结构体在静荷载和动荷载作用下的性状,分析过程中模型分别简化为平面应力、平面应变和轴对称模型,探讨了不同简化模型对计算结果的影响.分析结果为合理确定路面结构体分析模型的尺寸和简化模型提供了理论参考.
【机 构】
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浙江大学建筑工程学院(杭州) 贵州理工职业技术学院(贵阳)
【出 处】
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第十一届全国工程建设计算机应用学术会议
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本文应用有限单元法,分析了含有不同层数路面结构体在静荷载和动荷载作用下的性状,分析过程中模型分别简化为平面应力、平面应变和轴对称模型,探讨了不同简化模型对计算结果的影响.分析结果为合理确定路面结构体分析模型的尺寸和简化模型提供了理论参考.
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