探索飞行器摇滚运动的主控流动及其控制

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高机动飞行器往往都是通过大攻角飞行来实现高机动的目的。由于大攻角前体非对称涡往往与非指令运动密切相关,为此本文首先指出前体非对称涡流动对头部微扰动十分敏感,以致长期以来让人们误认为这类流动具有不确定性。研究表明,通过设置人工微扰动可使前体非对称涡流动具有可重复性,并揭示该流动随扰动周向角变化的响应,演化规律。通过利用大,小后掠翼两类翼身组合体的典型布局形式,研究它们所呈现的摇滚运动形态,揭示其摇滚运动的不同主控流动机理,在此基础上分别发展了抑制小,大后掠翼身组合体摇滚运动的流动控制技术:快速旋转头部扰动和适当设置扰动位使翼,身的两对非对称涡处于反相。在抑制非指令运动的研究中,深入理解和揭示头部微扰动对非对称涡流动的响应,演化机理是至关重要的,应予以特别关注。
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