【摘 要】
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碳氢燃料在超临界条件下的流速和黏度测量是发动机主动冷却系统设计的重要参数。本文采用孔板流量计和质量流量计相结合的方法，依据伯努利方程和质量守恒原理，设计了一套可
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碳氢燃料在超临界条件下的流速和黏度测量是发动机主动冷却系统设计的重要参数。本文采用孔板流量计和质量流量计相结合的方法，依据伯努利方程和质量守恒原理，设计了一套可用于微通道高温高压条件下在线测量系统，用于煤油超临界裂解的密度和流速测定，得到了有意义的结果。同时，采用细管法根据哈根-泊肃叶定律，实现了煤油超临界裂解时黏度的测定。基于新建立的密度流速测定方法，采用固定电流同时改变加热管长的方法，实现了高温高压条件下燃油在管道内驻留时间的积分计算。
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