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针对区间隧道在南京地铁复合地层中地质条件复杂、地层物理力学性质差异大的施工难点，对适用软土地层的盾构机进行针对性改造，并通过对盾构掘进模式、添加剂使用、盾构轴线控制和注浆施工等技术措施的不断优化，顺利完成工程任务。
南京岩土复合地层盾构掘进施工技术研究
【摘 要】
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针对区间隧道在南京地铁复合地层中地质条件复杂、地层物理力学性质差异大的施工难点，对适用软土地层的盾构机进行针对性改造，并通过对盾构掘进模式、添加剂使用、盾构轴线控制
【机 构】
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上海市机械施工有限公司,上海 200072
【出 处】
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2010年施工机械化新技术交流会
【发表日期】
：
2010年期
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