【摘 要】
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采用动态大涡模型数值模拟了箱梁断面在不同湍流场下的流场及气动参数,利用谐波合成方法生成与目标谱和交叉谱一致的随机入口风速。数值计算结果表明湍流对断面的流场及气动
【机 构】
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同济大学桥梁工程系,上海 200092
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采用动态大涡模型数值模拟了箱梁断面在不同湍流场下的流场及气动参数,利用谐波合成方法生成与目标谱和交叉谱一致的随机入口风速。数值计算结果表明湍流对断面的流场及气动参数有较明显的影响,通过与均匀来流的计算结果作对比可以看出,湍流导致断面的阻力系数减小明显,其主要原因为背压区压力系教的减小,与实验的结果较一致;从流场分布看湍流主要影响断面尾流涡的形成。
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