【摘 要】
：
通过两种结构烧嘴的热态燃烧试验,比较了烧嘴结构、空气预热温度对炉内最高温度和氮氧化物排放量的影响.研究结果认为:在燃气喷口两侧布置两个矩形空气喷口的烧嘴,氮氧化
【机 构】
：
同济大学机械工程学院,上海,200092
【出 处】
：
中国工程热物理学会第十一届年会燃烧学学术会议
论文部分内容阅读
通过两种结构烧嘴的热态燃烧试验,比较了烧嘴结构、空气预热温度对炉内最高温度和氮氧化物排放量的影响.研究结果认为:在燃气喷口两侧布置两个矩形空气喷口的烧嘴,氮氧化物排放量略低于燃气喷口周围布置四个圆形空气喷口的烧嘴.所有工况下,随着空气预热温度的增高,炉内最高温度线性增高.随着燃气流量的增加,炉内最高温度也相应增高,但是氮氧化物排放量不完全随着燃气流量增加而增多,分析认为与燃气射流和空气射流对炉内烟气的卷吸量有关.
其他文献
云南昆明77221部队卫生队刘力来稿:高寒山地作战防化部队卫勤保障体会。文章说,高寒山地特殊的地理环境,恶劣的自然条件和不同的人文社会环境,对防化部队官兵健康的影响极大,
本文我们研究了变时滞细胞神经网络的指数稳定性。利用分析技巧 ,获得了变时滞细胞神经网络的指数稳定的充分条件 ,改进了已有文献中的相应结果 .
In this paper, we study
通过分析二甲醚(DME)与液化石油气(LPG)的详细化学反应机理,构建了反映DME/LPG混合燃料均质压燃(HCCI)燃烧的详细化学反应机理.采用该机理应用单区燃烧模型对DME/LPG混合
均质压燃(HCCI)燃烧方式是目前发动机领域的重要研究方向之一,而混合气形成是实现HCCI燃烧的关键所在,本文针对CA4D32-09型柴油机,利用统计的方法研究从喷油到着火整个油
BACKGROUND: Endothelial cell in brain of undeveloped fetus cannot inhibit entrance of lead so as to cause toxic effect. Over-accumulation of lead can cause toxi
在无阀式以汽油为燃料的脉冲爆震发动机(PDE)模型机上进行了低点火能量高频起爆的实验研究.实验探索表明,采用径向突扩式点火方式能够适应高速气流中的间歇点火;适当提高
设计制作了不锈钢材质的环形微燃烧室,进行了氢气微尺度燃烧特性的实验研究,发现在2.0mm间隙的燃烧室内可以实现氢气的预混燃烧.得出了氢气微燃烧的运行界限;得出了不锈
利用混合多相流体模型加空穴模型的方法,模拟了柴油机孔式喷油嘴稳定喷射时嘴内的空穴流动现象,分析了喷油嘴内空穴的形成机理及其分布情况.利用这一模型分析了喷射压力
本文采用非传播扩散火焰彤式，研究了固体可燃多孔介质中水雾－火焰的相互作用研究了床层厚度、多孔介质粒度以及燃料预燃时间对水雾灭火效果的影响、试验结果表明，固体火焰
采用GRI-mech3.0的甲烷燃烧详细化学反应机理,对湿空气-甲烷对冲扩散火焰(Oppdif)进行了模拟.对不同的空气含湿量通过改变进口预热温度调节火焰温度,从而解耦空气湿度影