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本文通过对含砂低液限粉土、低液限粉土两种不同粉质土的试验研究,根据研究成果和国内外工程实践经验,探讨用压实度和空隙率双指标作为粉质土路基压实控制指标.通过现场检测试验路的弯沉值和回弹模量,验证双指标控制粉质土路基压实的合理性.
双指标控制粉质土路基压实的合理性探讨
【摘 要】
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本文通过对含砂低液限粉土、低液限粉土两种不同粉质土的试验研究,根据研究成果和国内外工程实践经验,探讨用压实度和空隙率双指标作为粉质土路基压实控制指标.通过现场
【机 构】
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山西省交通科学研究院,太原,030006
【出 处】
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2004年道路工程学术交流会
【发表日期】
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2004年11期
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