【摘 要】
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FRP 空心板桥面体系是近年来倍受关注的一种新型桥面结构体系,它可用作新建桥梁的桥面板及用于老化桥梁修复中替换原有的桥面板。本文分别以FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应
【机 构】
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南阳理工学院,河南 南阳 473004 清华大学博士后,北京 100084
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FRP 空心板桥面体系是近年来倍受关注的一种新型桥面结构体系,它可用作新建桥梁的桥面板及用于老化桥梁修复中替换原有的桥面板。本文分别以FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应力混凝土梁桥作为研究对象,采用3-D全车模型和模态坐标法,以路面竖向不平顾为激励源,建立车-桥耦合振动微分方程,用Runge-Kutta法求解,分析了FRP桥面板梁式桥的动力响应,并与相同条件下的混凝土桥面板梁桥的动力性能进行了对比,同时考察了路面粗糙度及车辆行驶速度对桥梁动力响应的影响。
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