【摘 要】
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地面试验表明,采用传统PID控制方法的大飞机座舱压力控制系统不能很好的解决座舱压力和压力变化率控制问题.本文针对大飞机座舱压力控制系统的特点,选取具有优化能力的免疫算法,引入模糊控制策略作为算子函数,实时调整压力控制参数,从而提出了模糊免疫控制(IMF)策略,实时整定PID控制参数,来提高压力环的响应和控制能力.仿真表明,IMF算法使得控制系统具有超调小、稳态精度高的特点,该模糊免疫控制系统优于原
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地面试验表明,采用传统PID控制方法的大飞机座舱压力控制系统不能很好的解决座舱压力和压力变化率控制问题.本文针对大飞机座舱压力控制系统的特点,选取具有优化能力的免疫算法,引入模糊控制策略作为算子函数,实时调整压力控制参数,从而提出了模糊免疫控制(IMF)策略,实时整定PID控制参数,来提高压力环的响应和控制能力.仿真表明,IMF算法使得控制系统具有超调小、稳态精度高的特点,该模糊免疫控制系统优于原系统并且能够满足飞机座舱压力控制系统的设计要求.
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