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该文从受电弓、接触网的功能分析入手，通过静力学及动力学分析，得出解决弓网关系的基本原理与方法。从而提出一套新型弓网理论模式。
高速电气化铁路弓--网设计新模式探讨
【摘 要】
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该文从受电弓、接触网的功能分析入手，通过静力学及动力学分析，得出解决弓网关系的基本原理与方法。从而提出一套新型弓网理论模式。
【机 构】
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部科学研究院机辆所
【出 处】
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中国科协第三届青年学术年会卫星会议---中国铁道学会第六届青年学术会议
【发表日期】
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1998年期
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